- NGHỊ ĐỊNH VỀ QUY CHẾ BẢO VỆ CÔNG TRÌNH CẢNG BIỂN VÀ LUỒNG HÀNG HẢI
- Điều 1. Ban hành kèm theo Nghị định này Quy chế bảo vệ công trình cảng biển và luồng hàng hải.
- Điều 2. Hiệu lực thi hành
- Điều 3. Tổ chức thực hiện
- QUY CHẾ BẢO VỆ CÔNG TRÌNH CẢNG BIỂN VÀ LUỒNG HÀNG HẢI
- Chương I QUY ĐỊNH CHUNG
- Điều 1. Phạm vi điều chỉnh
- Điều 2. Đối tượng áp dụng
- Điều 3. Giải thích từ ngữ
- Điều 4. Các hành vi bị cấm trong bảo vệ công trình hàng hải
- Chương II QUY ĐỊNH VỀ PHẠM VI BẢO VỆ CÔNG TRÌNH HÀNG HẢI
- Điều 5. Phạm vi bảo vệ công trình hàng hải
- Điều 6. Xác định phạm vi bảo vệ công trình hàng hải trong một số trường hợp đặc biệt
- Điều 7. Nguyên tắc bảo vệ công trình hàng hải
- Điều 8. Giám sát thực hiện xây dựng công trình ảnh hưởng đến bảo vệ công trình hàng hải
- Điều 9. Giải quyết sự cố trong bảo vệ công trình hàng hải
- Chương III TRÁCH NHIỆM CỦA CƠ QUAN, TỔ CHỨC, CÁ NHÂN TRONG VIỆC QUẢN LÝ VÀ BẢO VỆ CÔNG TRÌNH HÀNG HẢI
- Điều 10. Trách nhiệm quản lý nhà nước về bảo vệ công trình hàng hải
- Điều 11. Trách nhiệm của Bộ Giao thông vận tải
- Điều 12. Trách nhiệm của Bộ Công an và Bộ Quốc phòng
- Điều 13. Trách nhiệm của Bộ Tài nguyên và Môi trường
- Điều 14. Trách nhiệm của các Bộ, cơ quan ngang Bộ khác
- Điều 15. Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh
- Điều 16. Trách nhiệm của tổ chức, cá nhân đầu tư xây dựng, quản lý khai thác công trình hàng hải
- Điều 17. Phối hợp quản lý trong công tác bảo vệ công trình hàng hải
- Điều 18. Xử lý vi phạm trong bảo vệ công trình hàng hải
Nghị định số 109/2014/NĐ-CP ngày 20/11/2014 của Chính phủ Quy chế bảo vệ công trình cảng biển và luồng hàng hải (Văn bản hết hiệu lực)
- Số hiệu văn bản: 109/2014/NĐ-CP
- Loại văn bản: Nghị định
- Cơ quan ban hành: Chính phủ
- Ngày ban hành: 20-11-2014
- Ngày có hiệu lực: 05-01-2015
- Ngày bị bãi bỏ, thay thế: 01-02-2018
- Tình trạng hiệu lực: Hết hiệu lực
- Thời gian duy trì hiệu lực: 1123 ngày (3 năm 0 tháng 28 ngày)
- Ngày hết hiệu lực: 01-02-2018
- Ngôn ngữ:
- Định dạng văn bản hiện có:
MỤC LỤC
Tiếng anh