Thông tư số 16/2009/TT-BCA(C11) ngày 31/03/2009 của Bộ trưởng Bộ Công an Về việc tổ chức kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe ôtô, xe máy chuyên dùng của lực lượng Công an nhân dân (Văn bản hết hiệu lực)

BỘ CÔNG AN
------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
-------------

Số: 16/2009/TT-BCA(C11)

Hà Nội, ngày 31 tháng 03 năm 2009

TT

Hạng mục kiểm tra

Phương pháp kiểm tra

Yêu cầu

1

Biển số đăng ký

- Quan sát, so sánh với đăng ký xe

- Dùng tay lắc

- Đúng với đăng ký xe, đủ số lượng, đúng quy cách, không nứt gãy, lắp chặt, đúng vị trí

2

Số động cơ

- Quan sát, so sánh với đăng ký xe.

- Đúng với số động cơ ghi trong đăng ký xe

3

Số khung

- Quan sát, so sánh với đăng ký xe.

- Đúng với số khung ghi trong đăng ký xe

4

Mầu sơn

Quan sát, so sánh với đăng ký xe

- Đúng với màu sơn ghi trong đăng ký xe.

- Không bong tróc, long lở

5

Hình dáng, bố trí chung, kích thước tổng thể

- Quan sát, đo bằng thước

- Kích thước giới hạn không vượt quá quy định

TT

Hạng mục kiểm tra

Phương pháp kiểm tra

Yêu cầu

1

Thân vỏ, buồng lái, thùng hàng.

- Quan sát

- Dùng tay lắc

- Không được thủng rách và lắp ghép chắc chắn với khung xe. Khung xương không có vết nứt

2

Đèn chiếu sáng phía trước

- Phải đủ 2 loại đèn chiếu xa (đèn pha) và chiếu gần (đèn cốt)

- Lắp ghép đúng và chắc chắn, không nứt vỡ

1. Bán cơ giới: Quan sát và đo bằng thước

1. Bán cơ giới:

Quan sát bằng mắt đèn có ánh sáng trắng. Đèn pha chiếu xa ít nhất 100m với chiều rộng 4m, đèn cốt chiếu xa ít nhất 50m.

2. Cơ giới: Đo bằng thiết bị

2. Cơ giới:

Cường độ sáng một đèn chiếu xa không nhỏ hơn 10.000 (cd). Tia sáng phản chiếu ngoài biên phía trên và dưới tạo với đường tâm của chùm tia không nhỏ hơn 3^o.

3

Đèn tín hiệu (xin đường, kích thước, phanh, lùi, đèn soi biển số)

- Quan sát

- Đếm tần số nháy trong 01 phút và đo khoảng thời gian từ khi bật công tắc đến khi đèn sáng

- Đồng bộ, đủ số lượng, đúng vị trí, lắp ghép chắc chắn, không nứt vỡ.

- Phải nhận biết được đèn phanh, đèn xin đường ở khoảng cách 20m và 10m đối với đèn kích thước, đèn soi biển số trong ánh sáng ban ngày.

- Tần số nháy của đèn xin đường: từ 60 đến 120 lần/phút. Thời gian chậm tác dụng không quá 3 giây.

4

Cửa xe, các cơ cấu khóa

- Quan sát

- Dùng tay lắc

- Đủ, đóng mở nhẹ nhàng, không tự mở.

TT

Hạng mục kiểm tra

Phương pháp kiểm tra

Yêu cầu

1

Ghế người lái và ghế hành khách

- Quan sát

- Đo bằng thước

- Dùng tay lắc

- Đầy đủ, đúng quy cách, lắp đặt đúng vị trí, chắc chắn, có kích thước đạt tiêu chuẩn quy định.

- Cơ cấu điều chỉnh (nếu có) hoạt động tốt

2

Kính chắn gió

- Quan sát

- Là loại kính an toàn, không rạn nứt, đúng quy cách, kính chắn gió phía trước phải trong suốt

3

Phun nước rửa kính, gạt nước

- Quan sát

- Đủ số lượng, lắp ghép đúng, hoạt động tốt.

- Diện tích quét của gạt nước không nhỏ hơn hai phần ba diện tích kính chắn gió phía trước

4

Gương quan sát phía sau

- Quan sát kết hợp cọc tiêu hoặc thước đo

- Dùng tay lắc

- Đầy đủ, đúng quy cách, không có vết nứt, cho hình ảnh rõ nét. Chiều rộng quan sát mỗi bên không nhỏ hơn 4m ở vị trí cách gương 20m.

5

Sàn bệ, khung xương

- Quan sát

- Búa chuyên dùng

- Định vị đúng, chắc chắn

- Không mọt gỉ, thủng.

- Các dầm không được nứt gãy

6

Dây dẫn điện trong buồng lái

- Quan sát

- Định vị và các mối nối chắc chắn, vỏ cách điện không rạn nứt hoặc hỏng.

7

Vô lăng lái

- Quan sát

- Đo độ rơ góc bằng thiết bị chuyên dùng

- Đúng kiểu loại, không nứt vỡ, bắt chặt với trục lái

- Vô lăng điều khiển nhẹ nhàng.

- Độ rơ góc của vô lăng lái không lớn hơn:

+ 10^o (đối với ôtô con, ôtô khách đến 12 chỗ, ôtô tải có tải trọng đến 1500 kg).

+ 20^o (đối với ôtô khách trên 12 chỗ)

+ 25^o (đối với ôtô tải có tải trọng trên 1500kg)

8

Trục lái

- Quan sát

- Dùng tay lắc kiểm tra độ rơ

- Đúng kiểu loại, lắp ghép đúng và chắc chắn

- Không được có độ rơ dọc và rơ ngang

9

Cơ cấu lái, trợ lực lái:

- Quan sát

- Dừng xe bằng phanh tay, để cần số ở vị trí số 0, cho động cơ hoạt động, quay vô lăng về hai phía để kiểm tra trợ lực lái

- Đúng kiểu loại, lắp ghép đúng và chắc chắn, đủ chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng.

- Phải hoạt động bình thường, không có sự khác biệt lớn giữa lực lái bên trái và lực lái bên phải.

- Dây cu roa trợ lực lái không trùng lỏng hoặc hư hỏng.

- Không có biểu hiện chảy dầu thành giọt.

10

Cần phanh tay

- Kéo nhả cần phanh tay

- Linh hoạt, nhẹ nhàng, hoạt động tốt.

11

Cần số

- Quan sát.

- Ra vào số nguội

- Không biến dạng

- Hoạt động nhẹ nhàng

12

Bàn đạp phanh, bàn đạp ly hợp, bàn đạp ga

- Quan sát

- Dùng tay lắc, ấn bàn đạp.

- Đo bằng thước

- Lắp đặt đúng, chắc chắn

- Bàn đạp phải có hành trình tự do.

13

Các đồng hồ báo áp suất khí nén, nhiệt độ nước làm mát, áp suất dầu, đèn báo phanh tay, xin đường, chiếu sáng

- Quan sát

- Kiểm tra hoạt động của các đồng hồ

- Dừng xe bằng phanh tay, cho cần số về số 0, cho động cơ hoạt động để kiểm tra áp suất khí nén

- Phải đầy đủ các loại đồng hồ, đèn báo và phải hoạt động tốt.

- Đối với xe có hệ thống dẫn động khí nén (phanh hơi) hoặc trợ lực phanh bằng khí nén: áp suất khí nén phải đạt áp suất quy định cho từng loại xe.

14

Động cơ và các hệ thống liên quan đến động cơ

- Quan sát

- Dừng xe bằng phanh tay, để cần số ở số 0. Cho động cơ hoạt động và nghe tiếng động cơ

- Động cơ phải hoạt động ổn định ở chế động vòng quay không tải nhỏ nhất và không có tiếng gõ lạ

- Chất lỏng không rỉ thành giọt

TT

Hạng mục kiểm tra

Phương pháp kiểm tra

Yêu cầu

1

Khung dầm

- Quan sát kết hợp dùng búa gõ

- Đầy đủ, đúng quy cách. Các dầm bằng kim loại không biến dạng, nứt, gỉ thủng. Các dầm gỗ không mục vỡ, gẫy.

2

Hệ thống treo.

- Quan sát kết hợp dùng búa gõ

- Đầy đủ, lắp ghép đúng và chắc chắn không nứt gẫy, không rò rỉ dầu hoặc khí nén.

- Đảm bảo cân bằng thân xe

3

Bánh xe (vành, moay ơ, lốp)

- Quan sát kết hợp búa chuyên dùng.

- Kích bánh xe cao khoảng 5 đến 10 cm. Dùng tay lắc bánh xe để kiểm tra độ rơ (Đối với xe tải, xe khách dùng tay quay để kiểm tra).

- Đo chiều sâu hoa lốp, áp suất lốp bằng thiết bị

- Kích cỡ lốp, vành đúng quy định của nhà sản xuất.

- Các chi tiết kẹp chặt và phòng lỏng đầy đủ, đúng quy cách.

- Vành đĩa, vòng hãm đúng kiểu loại, không biến dạng, rạn nứt, cong vênh. Vòng hãm phải khít vào vành bánh xe.

- Bánh xe quay trơn không bó kẹt, không có độ rơ dọc trục và hướng kính.

- Lốp đúng cỡ, đủ số lượng, đủ áp suất, không phồng rột, nứt vỡ tới lớp sợi mành. Lốp các bánh xe dẫn hướng phải cùng loại

- Chiều sâu hoa lốp phải đồng đều và không nhỏ hơn:

+ 1,6mm (đối với ôtô con đến 09 chỗ).

+ 2,0mm (đối với ôtô khách trên 09 chỗ).

+ 1,0mm (đối với ôtô tải)

4

Ngõng quay lái

- Quan sát

- Kích từng bánh xe dẫn hướng lên khỏi mặt đất, đạp phanh, dùng tay lắc bánh xe kiểm tra độ rơ dọc và ngang

- Lắp ghép đúng và chắc chắn

- Không biến dạng, nứt gãy

- Không rơ giữa bạc và trục, không rơ khớp cầu

5

Thanh đòn dẫn động lái (cần chuyển hướng dọc và ngang), khớp cầu (rô tuyn)

- Quay vô lăng về hai phía. Nếu xe có hệ thống trợ lực lái thì phải nổ máy khi kiểm tra.

- Quan sát kết hợp dùng tay lắc

- Không biến dạng, nứt gãy.

- Không có tiếng kêu khi lắc vô lăng.

- Vỏ bọc chắn bụi không được thủng rách.

- Lắp ghép đúng và chắc chắn, có đủ chi tiết kẹp chặt và phỏng lỏng (Không được dùng đinh hay dây thép để thay cho chốt chẻ)

6

Trục các đăng

- Quan sát kết hợp dùng tay lắc mạnh trục theo chiều lên xuống

- Trục không biến dạng, không nứt, không được hàn táp, nối dài thêm. Khi lắc trục không được sộc sệch, rơ lỏng, không phát ra tiếng kêu.

7

Cầu xe

- Quan sát kết hợp búa chuyên dùng

- Cầu xe không biến dạng, không nứt.

- Cầu chủ động không có dầu chảy thành giọt

8

Dẫn động phanh chính

- Đạp phanh và quan sát

- Đẩy đủ các bình chứa và van.

- Hoạt động linh hoạt, nhẹ nhàng.

- Không biến dạng, rạn nứt. Không rò rỉ dầu phanh hoặc khí nén trong hệ thống.

9

Dây dẫn điện phía dưới

- Quan sát

- Định vị và các mối nối chắc chắn, vỏ cách điện không rạn nứt hoặc hỏng

10

Hệ thống dẫn khí thải, bầu giảm âm

- Quan sát kết hợp lay, lắc các giá đỡ, ống nối, bầu giảm âm

- Lắp ghép đúng và chắc chắn

- Bầu giảm âm và ống dẫn khí thải phải kín.

TT

Hạng mục kiểm tra

Phương pháp kiểm tra

Yêu cầu

1

Độ ồn dB(A)

1. Bán cơ giới:

Cho động cơ hoạt động ở tốc độ 1/2 số vòng quay lớn nhất và nghe tiếng ồn

2. Cơ giới:

Đo theo TCVN 6435: 1998

Mức ồn tối đa không quá 107 dB(A).

2

Còi điện dB(A)

1. Bán cơ giới:

Nghe âm thanh còi.

2. Cơ giới:

Đo bằng thiết bị ở khoảng cách 2m từ đầu xe

1. Bán cơ giới:

Âm thanh còi to, rõ, không bị rè.

2. Cơ giới:

Âm lượng không nhỏ hơn 65 dB(A) nhưng không quá 115 dB(A)

3

Nồng độ CO (% thể tích)

- Cơ giới:

Đo theo TCVN 6204: 2008

- Cơ giới: Không quá 4,5

4

Nồng độ HC (ppm thể tích)

- Cơ giới

Đo theo TCVN 6204: 2008

- Cơ giới:

+ Động cơ 4 kỳ: Không quá 1.200;

+ Động cơ 2 kỳ: Không quá 7.800.

5

Độ khói (% HSU)

1. Bán cơ giới:

Nhìn màu sắc khí xả

2. Cơ giới:

Đo theo TCVN 6438: 2005

1. Bán cơ giới:

Khí xả có màu nhạt đối với động cơ xăng. Đối với động cơ Đi ê zen, khí xả không được có màu đen quá mức nhận biết được.

2. Cơ giới:

Động cơ Đi ê zen: Không quá 72.

TT

Hạng mục kiểm tra

Phương pháp kiểm tra

Yêu cầu

1

Kiểm tra sự hoạt động của ly hợp, hộp số

1. Bán cơ giới:

Cho xe chạy trên đường ở mọi tay số

2. Cơ giới:

Cho xe chạy trên băng thử ở mọi tay số

- Ly hợp đóng nhẹ nhành, cắt dứt khoát.

- Hộp số (cơ khí hoặc tự động) chuyển số nhẹ nhàng, không rung giật hoặc bị nhảy số.

2

Độ trượt ngang của bánh xe dẫn hướng

Cho xe chạy thẳng với tốc độ không lớn hơn 5 km/h, không tác động lực lên vô lăng

1. Bán cơ giới: Chạy thẳng trên đường khoảng 100m. Dùng thước đo độ lệch của bánh xe dẫn hướng.

2. Cơ giới:

Cho xe chạy trên băng thử.

Độ trượt ngang của xe không vượt quá 05 m/km.

3

Hiệu quả phanh chính

1. Bán cơ giới:

Đo quãng đường phanh và độ lệch khi phanh ở chế độ thử không tải với tốc độ V = 30 km/h.

2. Cơ giới:

Lực phanh và sai lệch lực phanh trên 01 trục

1. Bán cơ giới:

- Quãng đường phanh không lớn hơn:

+ 7,2m (đối với ôtô con đến 9 chỗ ngồi);

+ 9,5m (đối với ôtô tải có tải trọng nhỏ hơn 8.000 kg, ôtô khách trên 9 chỗ có chiều dài toàn bộ ngắn hơn 7,5m).

+ 11m (đối với ôtô tải có tải trọng lớn hơn 8.000 kg, ôtô khách trên 9 chỗ có chiều dài toàn bộ lớn hơn 7,5m).

- Độ lệch phanh: Khi phanh quỹ đạo chuyển động của xe không lệch khỏi hành lang 3,5m.

2. Cơ giới:

- Lực phanh: Tổng lực phanh không nhỏ hơn 50% tự trọng của xe.

- Sai lệch lực phanh trên một trục: Không quá 25%.

4

Hiệu lực của phanh tay

Kiểm tra ở chế độ không tải

1. Bán cơ giới:

Dùng dốc thử có độ dốc 20% hoặc đo quãng đường phanh trên đường với tốc độ V_o = 15 km/h.

2. Cơ giới:

Thiết bị thử phanh

1. Bán cơ giới:

Dừng được xe trên dốc thử hoặc quãng đường phanh nhỏ hơn 6m.

2. Cơ giới:

Lực phanh tay không nhỏ hơn 16% tự trọng của xe.

KT. BỘ TRƯỞNG
THỨ TRƯỞNG
TRUNG TƯỚNG




Trần Đại Quang

BỘ CÔNG AN
--------

SỔ CHỨNG NHẬN KIỂM ĐỊNH
AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ
MÔI TRƯỜNG PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ
CỦA LỰC LƯỢNG CAND

(1, 34)

BỘ CÔNG AN
--------

SỔ CHỨNG NHẬN KIỂM ĐỊNH
AN TOÀN KỸ THUẬT VÀ BẢO VỆ
MÔI TRƯỜNG PHƯƠNG TIỆN GIAO
THÔNG CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ
CỦA LỰC LƯỢNG CAND

No: A…….........

1. Biển số đăng ký: .....................................

(Registration No)

2. Biển số đăng ký: .....................................

(Registration No)

3. Biển số đăng ký: .....................................

(Registration No)

4. Biển số đăng ký: .....................................

(Registration No)

(2)

I.   1. PHƯƠNG TIỆN VÀ CHỦ PHƯƠNG TIỆN
(IDENTIFICATION OF VEHICLE AND OWNER)

Biển đăng ký: …………… Nơi đăng ký: ..........
(Registration Number)       (Registration Place)

Ngày đăng ký:...............................................
(Registration Date)

Chủ phương tiện (Owner):...............................

Địa chỉ (Address):..........................................

Số quản lý tại Đơn vị KĐ (Inspection No):.........

     2. PHƯƠNG TIỆN VÀ CHỦ PHƯƠNG TIỆN
(IDENTIFICATION OF VEHICLE AND OWNER)

Biển đăng ký: …………… Nơi đăng ký: ..........
(Registration Number)       (Registration Place)

Ngày đăng ký:...............................................
(Registration Date)

Chủ phương tiện (Owner):...............................

Địa chỉ (Address):..........................................

Số quản lý tại Đơn vị KĐ (Inspection No):.........

(3)

    3. PHƯƠNG TIỆN VÀ CHỦ PHƯƠNG TIỆN
(IDENTIFICATION OF VEHICLE AND OWNER)

Biển đăng ký: …………… Nơi đăng ký: ..........
(Registration Number)       (Registration Place)

Ngày đăng ký:...............................................
(Registration Date)

Chủ phương tiện (Owner):...............................

Địa chỉ (Address):..........................................

Số quản lý tại Đơn vị KĐ (Inspection No):.........

     4. PHƯƠNG TIỆN VÀ CHỦ PHƯƠNG TIỆN
(IDENTIFICATION OF VEHICLE AND OWNER)

Biển đăng ký: …………… Nơi đăng ký: ..........
(Registration Number)       (Registration Place)

Ngày đăng ký:...............................................
(Registration Date)

Chủ phương tiện (Owner):...............................

Địa chỉ (Address):..........................................

Số quản lý tại Đơn vị KĐ (Inspection No):.........

(4)

II.          ĐẶC ĐIỂM PHƯƠNG TIỆN

No: A 0000001

Loại phương tiện: .........................................
(Type)

Nhãn hiệu (Mark):..........................................

Số loại (Model code):......................................

Số máy (Engine Number):..............................

Số khung (Chassis Number):..........................

Năm, Nơi sản xuất.........................................
(Manufactured Year and country):

Công thức bánh xe (Wheel Formula):..............

Vết bánh trước/sau(Front/Rear Track):../.. (mm)

Kích thước bao:……………………………. (mm)
(Overall Dimension)

Kích thước thùng xe (Cargo):…………….. (mm)

Chiều dài cơ sở (Wheel Base): ………….. (mm)

Trọng lượng bản thân (Kerb Weight): ……. (kG)

Trọng tải thiết kế (Designed Loading Capacity):...(kG)

Số người cho phép chở: ...............................
(Permissible No. of Pers Carried)

Trọng lượng kéo theo (Towed Weight):……(kG)

Trọng lượng toàn bộ (Gross Weight):………(kG)

(5)

ĐẶC ĐIỂM PHƯƠNG TIỆN

No: A 0000001

Kiểu động cơ (Engine Model):
.....................................................................
Loại nhiên liệu sử dụng (Fuel Used)
.....................................................................
Thể tích làm việc của động cơ (Engine Displacement): ........... (cm³)

Công suất lớn nhất/tốc độ quay:…Ps; Mã lực; kW/v/ph
(Max.output/rpm)                                   

Hệ thống lái (Steering System):.......................

Phanh chính (Service Brake):..........................

Phanh đỗ (Parking):........................................

Lốp sử dụng (Tires Used):

       - Trục 1 (Axle No 1):.................................
       - Trục 2 (Axle No 2):.................................
       - Trục 3 (Axle No 3):.................................
       - Trục 4 (Axle No 4):.................................
       - Trục 5 (Axle No 5):.................................
       - Trục 6 (Axle No 6):.................................

(6)

III.                       ĐẶC ĐIỂM KHÁC

(7)

ĐẶC ĐIỂM KHÁC

(8, 9)

IV.        CẢI TẠO, THAY ĐỔI KẾT CẤU
                       (MODIFICATION)

- Loại phương tiện (Type):...............................

- GCN ATKT & BVMT xe cơ giới cải tạo
(Certificate for modification):

+ Số sê ri GCN (Certificate N0):.......................

+ Nơi cấp (Registration Place):........................

+ Ngày cấp (Date):.........................................

- Nội dung và kết luận (Items having been modified and Conclusion):...............................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

(10)

CẢI TẠO, THAY ĐỔI KẾT CẤU
(MODIFICATION)

- Loại phương tiện (Type):...............................

- GCN ATKT & BVMT xe cơ giới cải tạo
(Certificate for modification):

+ Số sê ri GCN (Certificate N0):.......................

+ Nơi cấp (Registration Place):........................

+ Ngày cấp (Date):.........................................

- Nội dung và kết luận (Items having been modified and Conclusion):...............................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

.....................................................................

(11, 12)

V.               1. KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH
                  (INSPECTION RESULT)

(13)

2. KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH
(INSPECTION RESULT)

(14, …, 33)

CHỨNG NHẬN KIỂM ĐỊNH AN TOÀN KỸ THUẬT
VÀ BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG PTGTCGĐB
PERIODICAL MOTOR VEHICLE INSPECTION CERTIFICATE
FOR TECHNICAL SAFETY AND ENVIRONMENTAL PROTECTION

No: BB 0000000

Biển số đăng ký: (Registration Number)

Số máy (Engine Number):

Số khung (Chassis Number):

Phương tiện đạt tiêu chuẩn hiện hành về An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (The motor vehicle is in compliance with the applicable requirements of Technical Safety and Environmental Protection Standards)

Ngày kiểm định lần tới (Next Periodical Inspection Date):

TEM KIỂM ĐỊNH

(Mặt trước)

TEM KIỂM ĐỊNH

(Mặt sau)

BỘ CÔNG AN
----------

PHIẾU KIỂM ĐỊNH

Ngày, giờ kiểm định:      Kiểm định lần: ……        Số phiếu:…….

  …../……/…..-

     ……:……

TT

Hạng mục kiểm tra công đoạn 1

K/L

TT

Hạng mục kiểm tra công đoạn 4

K/L

01

Biển số đăng ký

01

Khung xe, móc kéo

02

Số khung

02

Hệ thống treo

03

Số máy

03

Bánh xe (Moay ơ, lốp, vành đĩa, vòng hãm)

04

Mầu sơn, chất lượng lớp sơn

04

Ngõng quay lái

05

Hình dáng bố trí chung, kích thước giới hạn

05

Cơ cấu lái, các thanh đòn dẫn động lái, khớp cầu, khớp chuyển hướng

Kết luận của Kiểm định viên kiểm tra
(Ký, ghi rõ họ tên)

06

Các đăng

07

Cầu xe

08

Dẫn động phanh chính

09

Dây dẫn điện phần dưới

TT

Hạng mục kiểm tra công đoạn 2

K/L

10

Hệ thống dẫn khí xả, bầu giảm âm

01

Thân vỏ, buồng lái, thùng hàng, chắn bùn

Kết luận của Kiểm định viên kiểm tra
(Ký, ghi rõ họ tên)

02

Đèn chiếu sáng phía trước (pha, cốt)

03

Đèn tín hiệu, đèn lùi

04

Cửa xe

Kết luận của Kiểm định viên kiểm tra
(Ký, ghi rõ họ tên)

TT

Hạng mục kiểm tra công đoạn 5

K/L

01

Độ ồn

02

Còi điện

03

Nồng độ CO

TT

Hạng mục kiểm tra công đoạn 3

K/L

04

Nồng độ HC

01

Ghế người lái, ghế hành khách, dây an toàn

05

Độ khói

02

Kính xe

Kết luận của Kiểm định viên kiểm tra
(Ký, ghi rõ họ tên)

03

Gạt nước, phun nước rửa kính

04

Gương quan sát phía sau

05

Sàn bệ, khung xương

06

Dây dẫn điện phần trên

TT

Hạng mục kiểm tra công đoạn 6

K/L

07

Vô lăng lái, càng lái, độ dơ góc

01

Dẫn động ly hợp

08

Trục lái

02

Độ trượt ngang của bánh xe dẫn hướng

09

Hiệu quả trợ lực lái

03

Hiệu quả phanh chính

04

Sai lệch lực phanh trên một trục

10

Cơ cấu điều khiển phanh đỗ

05

Hiệu quả phanh tay

11

Cơ cấu sang số

Kết luận của Kiểm định viên kiểm tra
(Ký, ghi rõ họ tên)

12

Các bàn điều khiển: ly hợp, phanh, ga

13

Áp suất khí nén, các đồng hồ, đèn chỉ báo

14

Động cơ và các hệ thống liên quan

Kết luận của Kiểm định viên kiểm tra
(Ký, ghi rõ họ tên)

LÁI XE
(Ký, ghi rõ họ tên)

CÁN BỘ KIỂM ĐỊNH
(Ký, ghi rõ họ tên)

BỘ CÔNG AN
------

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
-------------

Số:……….

CHỦ PHƯƠNG TIỆN
(Ký, ghi họ tên)

…….. ngày, ….tháng ….. năm ……….
CÁN BỘ KIỂM ĐỊNH
(Ký, ghi họ tên)