- NGHỊ ĐỊNH QUY ĐỊNH VỀ VIỆC SỬ DỤNG Ô TÔ VẬN TẢI CỦA CÁC CƠ QUAN, XÍ NGHIỆP NHÀ NƯỚC
- Điều 1. - Nay thống nhất vào cơ quan Giao thông vận tải việc quản lý kế hoạch sử dụng và việc điều động xe ô tô vận tải của các cơ quan, xí nghiệp Nhà nước.
Điều này được hướng dẫn bởi Thông tư 16-VT năm 1960 có hiệu lực từ ngày 29/07/1960
- Điều 2. - Đối với ô tô vận tải của các cơ quan quân sự và công an nhân dân vũ trang, thì các ông Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và Bộ Giao thông và Bưu điện quy định việc huy động các ô tô vận tải đó trong những trường hợp cần thiết.
- Điều 3. - Các đoàn, các đội ô tô vận tải của cơ quan, xí nghiệp Nhà nước nào đã thực hiện hạch toán kinh tế về vận tải, thì phải bảo đảm các chỉ tiêu kinh tế và kỹ thuật mà Nhà nước đã quy định cho các xí nghiệp vận tải quốc doanh. Các đoàn, các đội ô tô nào chưa thực hiện hạch toán kinh tế, có thể chấp hành các chỉ tiêu thấp hơn chỉ tiêu của quốc doanh vận tải, nhưng không được thấp quá 10%.
Điều này được hướng dẫn bởi Thông tư 16-VT năm 1960 có hiệu lực từ ngày 29/07/1960
- Điều 4. - Các cơ quan, xí nghiệp Nhà nước có ô tô vận tải hàng hóa thuộc phạm vi thi hành nghị định này phải định kỳ báo cáo cho cơ quan Giao thông vận tải kế hoạch sử dụng ô tô vận tải và việc chấp hành các chỉ tiêu kinh tế và kỹ thuật về vận tải.
Điều này được hướng dẫn bởi Thông tư 16-VT năm 1960 có hiệu lực từ ngày 29/07/1960
- Điều 5. - Khi ô tô vận tải của các cơ quan trung ương đến hoạt động trong một thời gian ở một địa phương, thì phải liên hệ ngay với cơ quan Giao thông vận tải địa phương để phối hợp kế hoạch vận chuyển.
Điều này được hướng dẫn bởi Thông tư 16-VT năm 1960 có hiệu lực từ ngày 29/07/1960
- Điều 6. - Cơ quan Giao thông vận tải có trách nhiệm:
Điều này được hướng dẫn bởi Thông tư 16-VT năm 1960 có hiệu lực từ ngày 29/07/1960
- Điều 7. - Các cơ quan Giao thông vận tải trung ương và địa phương có quyền.
Điều này được hướng dẫn bởi Thông tư 16-VT năm 1960 có hiệu lực từ ngày 29/07/1960
- Điều 8. - Các cơ quan, xí nghiệp Nhà nước có ô tô vận tải mà cơ quan Giao thông vận tải điều động đi chuyên chở hàng hóa cho cơ quan, xí nghiệp khác, được thu tiền cước vận tải, kể cả huy động phí, theo thể lệ hiện hành; và phải trả cho cơ quan Giao thông vận tải một khoản thủ tục phí là 1% trích trong tiền cước vận tải.
- Điều 9. - Khi cơ quan Giao thông vận tải điều động ô tô vận tải của một cơ quan, xí nghiệp Nhà nước và đưa xe thô sơ đến thay thế, mà do đó làm cho cơ quan, xí nghiệp có xe ô tô phải trả cước phí đắt hơn so với giá cước vận chuyển ô tô, thì cơ quan, xí nghiệp được ô tô đến phục vụ phải trả cho cơ quan, xí nghiệp có ô tô bị điều động phần cước phí phải trả thêm đó.
Điều này được hướng dẫn bởi Thông tư 16-VT năm 1960 có hiệu lực từ ngày 29/07/1960
- Điều 10. - Ủy ban hành chính địa phương (khu, thành phố, tỉnh) và cơ quan Giao thông vận tải có quyền phê bình, cảnh cáo các cơ quan, đơn vị hoặc cá nhân không chấp hành đúng những điều quy định trong nghị định này. Đối với những hành động vi phạm nghị định này một cách nghiêm trọng, Ủy ban hành chính địa phương và cơ quan Giao thông vận tải có quyền truy tố trước tòa án.
- Điều 11. - Bộ Giao thông và Bưu điện có trách nhiệm:
- Điều 12. - Nghị định này thi hành kể từ ngày 01 tháng 7 năm 1960.
Nghị định số 16-CP ngày 04/06/1960 của Hội đồng Chính phủ Về việc sử dụng ô tô vận tải của các cơ quan, xí nghiệp Nhà nước (Văn bản hết hiệu lực)
- Số hiệu văn bản: 16-CP
- Loại văn bản: Nghị định
- Cơ quan ban hành: Hội đồng Chính phủ
- Ngày ban hành: 04-06-1960
- Ngày có hiệu lực: 01-07-1960
- Ngày bị bãi bỏ, thay thế: 04-07-1991
- Tình trạng hiệu lực: Hết hiệu lực
- Thời gian duy trì hiệu lực: 11325 ngày (31 năm 0 tháng 10 ngày)
- Ngày hết hiệu lực: 04-07-1991
- Ngôn ngữ:
-
- Định dạng văn bản hiện có:
-
MỤC LỤC
Tiếng anh
