- THÔNG TƯ CỦA TỔNG CỤC HẢI QUAN SỐ 04/2001/TT-TCHQ NGÀY 21 THÁNG 6 NĂM 2001 HƯỚNG DẪN THỦ TỤC HẢI QUAN ĐỐI VỚI XĂNG DẦU NHẬP KHẨU VÀ TẠM NHẬP - TÁI XUẤT
- I. ĐỐI TƯỢNG PHẠM VI ÁP DỤNG CỦA THÔNG TƯ NÀY LÀ:
Mục này được bổ sung bởi Mục I Thông tư 08/2001/TT-TCHQ có hiệu lực từ ngày 26/10/2001
- II. THỦ TỤC HẢI QUAN ĐỐI VỚI XĂNG DẦU NHẬP KHẨU (BAO GỒM CẢ TẠM NHẬP):
- 2. Thời điểm đăng ký tờ khai: Là ngày bắt đầu bơm xăng dầu nhập khẩu từ phương tiện vận tải lên bồn, bể chứa.
Mục này được bổ sung bởi Khoản 4 Mục II Thông tư 08/2001/TT-TCHQ có hiệu lực từ ngày 26/10/2001
- 5.2. Nếu doanh nghiệp không có bồn, bể rỗng mà bơm vào bồn, bể đang chứa xăng dầu thì sau khi bơm xong, Hải quan niêm phong bồn bể để chờ kết quả kiểm tra chất lượng. Nếu cơ quan kiểm tra Nhà nước về chất lượng xác nhận xăng dầu nhập khẩu không đạt yêu cầu về chất lượng nhập khẩu thì toàn bộ số xăng dầu chứa trong bồn, bể đó (cả cũ và mới) bị xử lý theo quy định của pháp luật, doanh nghiệp hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật về việc này.
Điểm này được bổ sung bởi Khoản 5 Mục II Thông tư 08/2001/TT-TCHQ có hiệu lực từ ngày 26/10/2001
- 6.3. Thủ tục Hải quan:
- III. THỦ TỤC HẢI QUAN ĐỐI VỚI XĂNG DẦU TÁI XUẤT:
- 3.2. Tái xuất bằng xe téc, xe bồn đi qua cửa khẩu đường bộ: Căn cứ vào đồng hồ đo khi bơm xăng dầu vào téc, bồn xe. Nếu không có đồng hồ đo thì chủ hàng phải yêu cầu giám định. Hải quan căn cứ chứng thư giám định để xác định khối lượng.
Điểm này được bổ sung bởi Khoản 7 Mục II Thông tư 08/2001/TT-TCHQ có hiệu lực từ ngày 26/10/2001
- 3.3. Dầu bán cho Doanh nghiệp chế xuất và cung ứng tàu biển thì phải có đồng hồ đo cả 2 đầu bơm lên phương tiện vận tải và bơm vào bồn, bể của doanh nghiệp chế xuất hoặc khoang chứa của tàu.
Điểm này được sửa đổi bởi Khoản 8 Mục II Thông tư 08/2001/TT-TCHQ có hiệu lực từ ngày 26/10/2001
- 3.4. Về đồng hồ xác định khối lượng: Các đồng hồ đo phải được cơ quan tiêu chuẩn đo lường Nhà nước kiểm tra và xác nhận là đồng hồ chuẩn. Đồng hồ phải có niêm phong của cơ quan kiểm tra và niêm phong hải quan. Đồng hồ phải được cơ quan tiêu chuẩn đo lường kiểm tra định kỳ theo quy định. Quy định này không bắt buộc áp dụng đối với đồng hồ đo của tàu biển.
- IV. TỔ CHỨC THỰC HIỆN:
- PHỤ LỤC SỐ 1 ĐĂNG KÝ XE ÔTÔ CHUYÊN CHỞ XĂNG DẦU TÁI XUẤT
- PHỤ LỤC SỐ 02 PHIẾU GIAO NHẬN HỒ SƠ
Thông tư số 04/2001/TT-TCHQ ngày 21/06/2001 Hướng dẫn thủ tục hải quan đối với xăng dầu nhập khẩu và tạm nhập-tái xuất do Tổng cục Hải quan ban hành (Văn bản hết hiệu lực)
- Số hiệu văn bản: 04/2001/TT-TCHQ
- Loại văn bản: Thông tư
- Cơ quan ban hành: Tổng cục Hải quan
- Ngày ban hành: 21-06-2001
- Ngày có hiệu lực: 06-07-2001
- Ngày bị sửa đổi, bổ sung lần 1: 26-10-2001
- Ngày bị bãi bỏ, thay thế: 04-05-2004
- Tình trạng hiệu lực: Hết hiệu lực
- Thời gian duy trì hiệu lực: 1033 ngày (2 năm 10 tháng 3 ngày)
- Ngày hết hiệu lực: 04-05-2004
- Ngôn ngữ:
-
- Định dạng văn bản hiện có:
-
MỤC LỤC
Tiếng anh
Chế độ hiển thị lược đồ:
Vui lòng Đăng ký tài khoản hoặc đăng nhập để xem và tải văn bản gốc.
Lược đồ văn bản:
Thông tư số 04/2001/TT-TCHQ ngày 21/06/2001 Hướng dẫn thủ tục hải quan đối với xăng dầu nhập khẩu và tạm nhập-tái xuất do Tổng cục Hải quan ban hành (Văn bản hết hiệu lực)
Văn bản bị bãi bỏ, thay thế (1)
Văn bản bãi bỏ, thay thế (2)
- Quyết định số 30/2004/QĐ-BTC ngày 06/04/2004 của Bộ trưởng Bộ Tài chính Về thủ tục hải quan đối với nhập khẩu xăng, dầu và tạm nhập, tái xuất xăng, dầu (Văn bản hết hiệu lực) (06-04-2004)
- Quyết định số 40/2005/QĐ-BTC ngày 06/07/2005 Công bố Danh mục văn bản quy phạm pháp luật do Bộ Tài chính ban hành đã hết hiệu lực pháp luật, bị bãi bỏ hoặc có văn bản thay thế do Bộ trưởng Bộ trưởng Bộ tài chính ban hành (06-07-2005)
Văn bản bị sửa đổi, bổ sung (0)
Văn bản được hướng dẫn, quy định chi tiết (0)
Văn bản hướng dẫn, quy định chi tiết (0)
Văn bản bị đính chính (0)
Văn bản đính chính (0)
Văn bản được hợp nhất (0)
Văn bản hợp nhất (0)
